| 目前西红门地区有京开高速路、五环路、京良公路、樊羊路与市区连接，更有多达 10 余条公交线路往返于市区，规划中地铁 4 号线延长线也将为区域居民出行提供新的选择，赋予西红门真正意义上的立体交通地位。
· 京开高速
毫无疑问京开高速路是西红门地区与市区的一座桥梁，是目前区域最重要的交通干道。京开高速直接连接金融街，五环内全部为免费路段，人们从西长安街驱车只需 20 分钟即可到达西红门，瞬间切换工作与生活。
· 南四环和五环
项目北距南四环马家楼仅 5 公里 ，南临南五环，并在项目区域拥有出入口和京开 — 五环环岛。南四环和南五环的存在让西红门与北京的其他区域联系更加快捷，给西红门交通带来极大的便利。
· 京良公路
京良公路贯穿东西，与其他干道一起形成西红门地区三横两纵的快速交通格局，大大丰富了区域交通层次感。按照北京市规委相关批复文件，京良公路改造、京开辅路加宽及大兴北环路建设也将在未来得到进一步落实，交通网络将更加完善。
· 地铁规划
根据政府规划，地铁 4 号线延长线将沿项目区域而过，并在西红门设有车站。根据报道，地铁 4 号线延长线有望于 2007 年内开工， 2010 年投入使用，西红门居民的地铁生活即将成为现实。
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